Voitures en G

Besoin d’une voiture en G pour compléter votre grille de Petit Bac ? Genesis, GMC, Golf, Giulia… la lettre est généreuse. Marques comme modèles sont acceptés dans cette catégorie, ce qui laisse bien plus de latitude qu’il n’y paraît. Voici les 10 réponses en G, avec pour chacune de quoi la défendre si un joueur la conteste.

Genesis

Marque de luxe lancée par Hyundai en 2015, Genesis mise sur un design signé par d’anciens stylistes de Bentley et d’Audi. Son arrivée en Europe s’est faite sans concession réseau classique, avec un modèle de vente directe et un service de livraison à domicile.

GMC

Division de General Motors spécialisée dans les camions et les gros SUV, GMC vend des véhicules souvent identiques aux Chevrolet mais positionnés un cran au-dessus. Sa gamme Denali, encore plus haut de gamme, représente aujourd’hui une part majoritaire de ses ventes aux États-Unis.

Golf

Depuis 1974, la Volkswagen Golf a défini le segment des compactes au point de lui donner son nom dans plusieurs pays. Trente-cinq millions d’exemplaires ont été produits. La version GTI de 1976 a créé à elle seule la catégorie des petites sportives populaires.

Giulia

Berline sportive d’Alfa Romeo lancée en 2015, la Giulia reprend le nom d’un modèle des années soixante et signe le retour de la marque à la propulsion. Sa version Quadrifoglio utilise un V6 dont l’architecture doit beaucoup à Ferrari, alors membre du même groupe.

Giulietta

Le nom a désigné d’abord une Alfa Romeo des années cinquante, puis une compacte produite de 2010 à 2020. La première a marqué l’histoire en démocratisant la sportivité italienne, la seconde a été la dernière Alfa à traction avant avant le virage vers la propulsion.

Gallardo

Produite de 2003 à 2013, la Lamborghini Gallardo est le modèle le plus vendu de l’histoire de la marque avec plus de quatorze mille exemplaires. Développée sous l’égide d’Audi, elle a apporté à Lamborghini une fiabilité et une facilité d’usage jusque-là étrangères à la maison.

Ghibli

Maserati a utilisé ce nom pour trois modèles distincts depuis 1966, dont une berline lancée en 2013 destinée à démocratiser la marque. Comme plusieurs modèles du constructeur, il porte le nom d’un vent, ici celui qui souffle du Sahara vers la Méditerranée.

Grandland

SUV compact d’Opel lancé en 2017, le Grandland a été le premier modèle de la marque conçu sur une plateforme PSA après le rachat par le groupe français. Il partage sa base avec le Peugeot 3008, ce qui a marqué la fin de l’ère General Motors chez Opel.

Galaxy

Monospace de Ford produit de 1995 à 2023, le Galaxy est né d’une coentreprise avec Volkswagen qui a donné simultanément le Sharan et le Seat Alhambra, tous trois assemblés au Portugal. Le déclin du monospace face au SUV a fini par avoir raison des trois.

Grand Cherokee

Lancé par Jeep en 1992, le Grand Cherokee a été présenté au salon de Détroit en défonçant une baie vitrée, conduit par le maire de la ville. Il a installé durablement la marque sur le segment du SUV familial haut de gamme, au-dessus du Cherokee classique.