Voitures en Z

Besoin d’une voiture en Z pour compléter votre grille de Petit Bac ? La lettre est avare, mais 4 réponses tiennent debout : Zoé, Zonda, Zastava, ZX. Marques comme modèles sont acceptés dans cette catégorie, ce qui laisse bien plus de latitude qu’il n’y paraît. Autant savoir de quoi il s’agit, car elles seront forcément discutées.

Zoé

Citadine électrique de Renault lancée en 2012, la Zoé a été pendant plusieurs années la voiture électrique la plus vendue d’Europe. Renault avait choisi de louer la batterie séparément pour abaisser le prix d’achat, une formule abandonnée par la suite. Sa production à Flins, en région parisienne, en a fait pendant des années la seule voiture électrique de grande série assemblée en France.

Zonda

Première voiture de Pagani, produite à partir de 1999, la Zonda a été construite presque entièrement en fibre de carbone avec un V12 fourni par Mercedes. Son nom vient d’un vent d’altitude qui souffle sur les Andes argentines, pays natal du fondateur Horacio Pagani.

Zastava

Constructeur serbe installé à Kragujevac, Zastava a produit sous licence Fiat pendant des décennies avant de sombrer avec les guerres de Yougoslavie et les bombardements de 1999. Le site a ensuite été repris par Fiat pour y assembler la 500L. Sa Yugo, dérivée de la Fiat 127, reste le modèle le plus connu de la marque hors des Balkans.

ZX

Compacte de Citroën produite de 1991 à 1998, la ZX a été saluée pour son train arrière autodirectionnel qui lui donnait un comportement remarquable. Sa version tout-terrain a remporté quatre fois consécutivement le rallye Dakar au début des années quatre-vingt-dix. Elle a également été la première Citroën produite en Chine, où elle a lancé la coentreprise du constructeur avec Dongfeng.